16 feb

Stoom en kokend water

Deze week opende in ons dorp een nieuwe supermarkt de deuren. Het dorp heeft er jaren op moeten wachten door allerlei politiek gesteggel. In oktober 2009 stond ik met vijf anderen in de rij om in een overvolle raadszaal in te spreken over dit onderwerp. Het was het sluitstuk van een campagne vanuit de bevolking om deze supermarkt in het centrum van Zuidbroek te krijgen. Lees verder

19 aug

De Blauwe Roos

Vooropgesteld: ik ben geen planoloog. Misschien is dat wel de reden dat ik de nieuwe rotonde bij Winschoten maar niet begrijp.

Vroeger was het zo eenvoudig. Je reed de afrit van de A7 af, kwam bij een voorrangskruising en sloeg rechtsaf naar Winschoten.
Tegenwoordig werkt het anders.

  1. Neem de afrit, aan het einde een haakse bocht naar links
  2. Steek de snelweg over via het nieuwe viaduct
  3. Neem een stukje rotonde
  4. Steek de snelweg opnieuw over, ditmaal via het oude viaduct

U leest het goed, 2 keer dezelfde snelweg over om een pracht van een rotonde te kunnen bekijken. Het is dan ook een plaatje. Water en moeras rondom schitterend gemetselde ‘kademuren’. Hoog boven het verkeer torenen 3 nieuw geplante oude bomen. Een fietspad is vernuftig door het geheel verweven.

Om dit wonder van moderne wegenbouw optimaal te benutten worden een paar verkeersstromen twee keer over de snelweg geleid, ook al was dat vroeger niet eens 1 keer nodig. Speciaal hiervoor zijn er naast het bestaande viaduct twee nieuwe viaducten gebouwd.

Jammer alleen dat een paar bochten zo haaks gemaakt zijn dat lange vrachtwagens een tiental kilometer moeten omrijden, maar een kniesoor die daarop let.

Noem mij maar een kniesoor, maar ik vraag me af welke bestuurder de goedkeuring heeft gegeven om 4 miljoen euro belastinggeld aan dit gedrocht te besteden. Nog afgezien van het omrijden, de verwarring en de onnodige opsmuk, werkt de rotonde beroerd. Volgens het DvhN leidt het zelfs tot een chaos.

De trend om elke voorrangskruising in Nederland te vervangen door rotondes is al jaren aan de gang. Het is ingegeven door een vergaande vorm van risicomijdend gedrag bij onze bestuurders. Risico is eng en moet ten allen tijde vermeden worden, koste wat het kost. Er komt een tijd dat jonge Nederlandse automobilisten niet meer in het buitenland mogen rijden, omdat ze nooit geleerd hebben hoe een kruising werkt.

Nou ben ik dus geen planoloog, maar volgens mij hoort een rotonde een middel te zijn om een verkeerssituatie te verbeteren. Hier in Oost-Groningen lijkt de rotonde een doel te zijn, een prestigeobject. Het ding heet de Blauwe Roos, maar van mij mag het de naam krijgen van de verantwoordelijk bestuurder. Dan is het in ieder geval duidelijk wie er zo kwistig met onze belastingcenten strooit.

16 nov

Grensoverschrijvend

Swieniegeltje

Swieniegeltje

Het gebruik van streektaal loopt terug. Een gegeven dat in heel Nederland merkbaar is. Waar oudere generaties onderling nog het Gronings bezigen, spreekt ‘de jeugd’ het steeds minder.
Ik vind dat jammer. Het Gronings lijkt voor buitenstaanders op knauwen, maar als je wat langer in de provincie woont, hoor je de nuances van de verschillende Groninger streken, het po√ętische ook en de creatieve en mooie typisch Groningse woorden. Lees verder

04 nov

Krimp in Oost-Groningen

Al weken ruist het gevreesde K-woord door de provincie: Krimp.

Get Microsoft Silverlight

Nieuwsuitzending over krimp.

Elk ambitieus project kan door tegenstanders eenvoudig in de kiem gesmoord worden door eens langs de neus weg te vragen: ‘Maar, heeft u wel rekening gehouden met de Krimp?’

Elsevier en Radio 1 pakten al flink uit met hun reportages over Krimp in Groningen en op 3 november ruimde het 8 uur journaal maar liefst 2:20 in om om de Krimp in Oost-Groningen te belichten. (zie video)

‘Daar word je toch bang van?’ zei mijn buurvrouw vanmorgen.

Ze heeft een punt. Op het moment ligt de nadruk enorm op de bedreigingen, ik zoek liever naar de kansen.

Lees verder